L’arrière-port, ou Steir, a gardé encore en partie son caractère naturel de ria ensablée, siège de nombreux chantiers de construction navale et de l’ancienne usine à gaz. Quais et remblaiements ont modifié le pourtour en supprimant les zones humides de plantes halophiles. Le vallon est son prolongement, envahi autrefois par la mer aux grandes marées sur 2km, mais barré aujourd’hui par le pont-route.
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